Jedes zweite Jahre treffen sich die deutschlandweiten Freunde des BMW/EMW 340. Dieses Jahr führte die Ausfahrt von Helfta zum Kaiser-Wilhelm-Denkmal auf dem Kyffhäuser. 46 Fahrzeuge nahmen daran teil...
On Tour mit Luther lautete das diesjährige Motto. Organisiert hatte das Treffen der Kraftfahrzeugmeister Thomas Peckruhn, aus Sangerhausen.Die Besucher am Denkmal staunten, als die historischen Automobile ankamen. Noch sind die Liebhaber dieser Fahrzeuge eine Interessengemeinschaft.
"Über die Gründung eines Vereines denken wir nach", sagte Thomas Peckruhn angesichts der großen Begeisterung auf dem Kyffhäuser. Na dann allzeit gute Fahrt.
...mag ich auch. Es gab sie immer. Und auch heute gibt es Autos die herausragen und zu Klassikern werden werden:
Das erste 4türige Coupe : Der Mercedes CLS... was für ein schönes Auto, mit Generationswechsel und Facelift verunstaltet...der erste war der Beste. Ähnlich der Passat CC bei VW - vom selben Designer wie der Mercedes....eigenständig und schön. Der Nachfolger (CC)ist damit nicht mehr zu vergleichen - und der Arteon sowieso nicht. Wohlgemerkt - ich rede vom Design, nicht von der Technik.
Die schönsten Autos -nach meinem Geschmack gab es in den 70ern... aber das empfindet jeder anders.
Wichtig ist, dass solche mutigen Designstücke erhalten werden.
Moderner Einheitsbrei hin oder her.
Bei einen schweren Unfall, komme ich doch aus so einer Kiste nicht mehr raus.
Von der Abgaswolken der polierten "Schätzchen" ganz zu schweigen.
Rein in die Presse und gut ist!
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Wolfi65
27.08.2020, 09:12 Uhr
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echter nordhäuser54
27.08.2020, 09:19 Uhr
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494Guardian
27.08.2020, 10:54 Uhr
Danke für den Erhalt dieser Klassiker
Ich finde es absolut beneidenswert, dass es Menschen gibt, die solche automobilen Klassiker am Leben halten.
Und als (nicht militanter) Schützer der Umwelt bin ich auch weiterhin der Meinung, dass solche Schätze (auch entgegen der Meinung von Meinungsschreibern, die meinen, bei allem eine Meinung haben zu müssen und in der Regel nur Meinungs-Unsinn schreiben um des Schreibens Willen) noch ziemlich lange auf unseren Straßen unterwegs sind.
Danke dafür!
Ein Dank geht an alle, die sich um den Erhalt
dieser historischen Technik für die Nachwelt
bemühen. Gehen doch die Ursprünge
des BMW / EMW 340 bis 1936 (mit dem
BMW 326) zurück.
Diese liebevoll und aufwendig restaurierten
Fahrzeuge dokumentieren nicht nur
die Technikgeschichte. Damit eng verbunden
sind auch die Zeit nach dem 2. Weltkrieg,
das Glück der Eisenacher Automobilbauer
und die deutsche Teilung.
Diese Oldtimmerfreunde, wie viele andere
natürlich auch, zeigen eine museale
Wanderausstellung. Es gibt keine Eintritts-
preise wie in Automobilmuseen, allein
die Beachtung durch die Besucher sind
schon eine Anerkennung .
Wer sich das nicht vorstellen kann
und historische Technik vernichten will,
dem ist sowieso nicht mehr zu helfen.