Nordhausen/Wernigerode (nnz). Auch im ersten Halbjahr 2004 fährt die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) weiterhin auf Erfolgskurs. Doch so ganz zufrieden sind die Macher in Wernigerode nicht. Zweimal machte ihnen das Wetter einen kleinen Strich durch die Bilanz.


484.000 Fahrgäste (lediglich 1 % Rückgang gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres) sowie die erzielten Umsatzerlöse entsprechen voll den Erwartungen der Geschäftsführung. Trotz der wirtschaftlich nicht optimalen Rahmenbedingungen sowie der für den Inlandtourismus nicht guten Witterung, insbesondere mit den diversen Schneeverwehungen am Brocken im Januar, kann zum 30.06.04 ein Ergebnis präsentiert werden, das annähernd dem des Vorjahres, dem besten Jahr seit Gründung der HSB im Jahr 1991, entspricht.

Die Aktivitäten der HSB waren im ersten Halbjahr 2004 darüber hinaus dadurch gekennzeichnet, Investitionen für die Zukunft vorzubereiten bzw. umzusetzen. So wurde am 30.04. in Nordhausen das „Nordhäuser Modell“ mit der Inbetriebnahme der Combino Duos gestartet. Seit diesem Zeitpunkt ist es möglich, mit Zweisystemstadtbahnfahrzeugen von Nordhausen Stadtgebiet bis nach Ilfeld Neanderklinik im Südharz auf den Gleisen der Straßenbahn und der Schmalspurbahn umsteigefrei zu fahren. Als weitere Großinvestition ist der Bau einer Fahrzeughalle mit Reinigungsanlage in Wernigerode in Planung, um so einen Großteil der Fahrzeuge witterungsgeschützt abstellen zu können. Das „Dampflokerlebnis Schmalspurbahn“ und die Fahrt zum Brocken sind nach wie vor die touristischen Aushängeschilder für einen Besuch im Harz.

Mit den Vorbereitungen für die Erweiterung des Streckennetzes der HSB über Gernrode hinaus nach Quedlinburg werden die Voraussetzungen dafür geschaffen, aus dem Selketal mit der dampfbetriebenen Schmalspurbahn in die Welterbestadt zu fahren und so auch hier neue einmalige Touristenattraktionen zu erleben.